ZYB渣油泵機械（xiè）密封泄漏（lòu）原因（yīn）,本型產品是（shì）引進國外技術研發的,高壓渣油泵是一（yī）款（kuǎn）新型產品,使（shǐ）用壽命（mìng）長,耐磨性好。適用於輸送溫度不高於200°C，粘度不大（dà）於150mm²/S含（hán）有非（fēi）金屬雜質的重油、柴油（yóu）、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用（yòng）化學製品等行業輸送有雜質、少（shǎo）潤滑的各種介質。
ZYB渣油泵、渣油泵用機械密封（fēng）種類繁多，型號各（gè）異，但泄漏點主要有以下幾個方麵（miàn）：
(l)軸套與軸間（jiān）的密封；
(2)動環與軸套間的密封；
(3)動、靜環（huán）間密封；
(4)對靜環與靜環座間的密封；
(5)密封端蓋與ZYB渣油泵體間的密封。
一般來說，軸套外伸的軸間、密封端蓋與ZYB渣油泵體間的泄漏比（bǐ）較（jiào）容易發現和解決，但（dàn）需細致觀察，特別（bié）是當工作介質為（wéi）液（yè）化氣體或高壓、有（yǒu）毒有害氣體（tǐ）時，相對困難些。其餘的泄漏直觀上很（hěn）難辯別和判斷，須在（zài）長期管理、維修（xiū）實踐的基礎上，對泄漏症狀進行觀察、分析、研判，才能得出正確結論。
一（yī）、ZYB渣油泵、渣油泵泄漏（lòu）原因分（fèn）析及判斷（duàn）
1.安裝靜（jìng）試時泄漏。機械密封安裝調試好（hǎo）後，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如（rú）泄漏量較小，多為動（dòng）環（huán）或靜環密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜（jìng）環摩擦副間存在問題。在（zài）初（chū）步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄（xiè）漏量無明顯（xiǎn）變化則靜、動環密封圈（quān）有問（wèn）題；如盤車時泄漏量有明顯變化則（zé）可斷定是（shì）動、靜環摩擦副存在問題；如泄（xiè）漏介質沿軸向噴射，則動環密封圈存在問題居多，泄漏介質向四周噴（pēn）射或從油冷卻（què）孔（kǒng）中漏出，則多為靜環密封（fēng）圈失效。此外，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次（cì）區別，隻要觀察細致，熟悉結構，一（yī）定能正確判斷。
2.試運轉時出現的泄漏。ZYB渣油泵用機（jī）械密封經過（guò）靜試後，運轉時（shí）高速旋轉產生的離心力，會抑製（zhì）介質的（de）泄漏。因此，試運轉時（shí）機械密（mì）封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效後，基本上都是由於動、靜（jìng）環摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因（yīn）素主要有：
(l)操作中，因抽（chōu）空、氣蝕（shí）、憋壓等異常現象，引起較（jiào）大的軸向力，使動、靜環（huán）接觸麵（miàn）分離；
(2)對安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端麵嚴重磨損、擦傷；
(3)動環（huán）密封圈過緊，彈簧無法（fǎ）調整動環的軸向浮動量；
(4)靜環密封圈過（guò）鬆，當動環軸向浮動（dòng）時，靜環脫離靜環座；
(5)工作介質（zhì）中有顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環密封端麵；
(6)設計選型有誤，密封端麵比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。上述現（xiàn）象在試運轉中經常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更（gèng）換密封。
3.正常運轉中突然泄漏。不鏽鋼ZYB渣油（yóu）泵在運轉中突然泄漏少數（shù）是因正常磨損或已達到使用壽命（mìng），而大多數是（shì）由於工況（kuàng）變化較大或操作、維護不當引起的。
(1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓（yā），導致密封破壞；
(2)對ZYB渣油（yóu）泵實際輸出量偏小（xiǎo），大量介質ZYB渣油泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效；
(3)回（huí）流量偏（piān）大，導致吸人管（guǎn）側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起（qǐ），損壞密封；
(4)對較長時間（jiān）停運，重（chóng）新起動時沒（méi）有手動盤車，摩擦副（fù）因粘連而扯壞密封麵（miàn）；
(5)介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；
(6)環境溫度急劇變化;
(7)工（gōng）況頻繁變化或調整；
(8)突然停電或（huò）故障停機（jī）等。離心ZYB渣油泵在正（zhèng）常（cháng）運轉中（zhōng）突然泄漏，如不能及時發（fā）現，往往會釀（niàng）成較大（dà）事故或損失，須予以重視並采取（qǔ）有效措施。
ZYB渣油泵、渣油泵用機械密封（fēng）種類繁多，型號各（gè）異，但泄漏點主要有以下幾個方麵（miàn）：
(l)軸套與軸間（jiān）的密封；
(2)動環與軸套間的密封；
(3)動、靜環（huán）間密封；
(4)對靜環與靜環座間的密封；
(5)密封端蓋與ZYB渣油泵體間的密封。
一般來說，軸套外伸的軸間、密封端蓋與ZYB渣油泵體間的泄漏比（bǐ）較（jiào）容易發現和解決，但（dàn）需細致觀察，特別（bié）是當工作介質為（wéi）液（yè）化氣體或高壓、有（yǒu）毒有害氣體（tǐ）時，相對困難些。其餘的泄漏直觀上很（hěn）難辯別和判斷，須在（zài）長期管理、維修（xiū）實踐的基礎上，對泄漏症狀進行觀察、分析、研判，才能得出正確結論。
一（yī）、ZYB渣油泵、渣油泵泄漏（lòu）原因分（fèn）析及判斷（duàn）
1.安裝靜（jìng）試時泄漏。機械密封安裝調試好（hǎo）後，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如（rú）泄漏量較小，多為動（dòng）環（huán）或靜環密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜（jìng）環摩擦副間存在問題。在（zài）初（chū）步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄（xiè）漏量無明顯（xiǎn）變化則靜、動環密封圈（quān）有問（wèn）題；如盤車時泄漏量有明顯變化則（zé）可斷定是（shì）動、靜環摩擦副存在問題；如泄（xiè）漏介質沿軸向噴射，則動環密封圈存在問題居多，泄漏介質向四周噴（pēn）射或從油冷卻（què）孔（kǒng）中漏出，則多為靜環密封（fēng）圈失效。此外，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次（cì）區別，隻要觀察細致，熟悉結構，一（yī）定能正確判斷。
2.試運轉時出現的泄漏。ZYB渣油泵用機（jī）械密封經過（guò）靜試後，運轉時（shí）高速旋轉產生的離心力，會抑製（zhì）介質的（de）泄漏。因此，試運轉時（shí）機械密（mì）封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效後，基本上都是由於動、靜（jìng）環摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因（yīn）素主要有：
(l)操作中，因抽（chōu）空、氣蝕（shí）、憋壓等異常現象，引起較（jiào）大的軸向力，使動、靜環（huán）接觸麵（miàn）分離；
(2)對安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端麵嚴重磨損、擦傷；
(3)動環（huán）密封圈過緊，彈簧無法（fǎ）調整動環的軸向浮動量；
(4)靜環密封圈過（guò）鬆，當動環軸向浮動（dòng）時，靜環脫離靜環座；
(5)工作介質（zhì）中有顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環密封端麵；
(6)設計選型有誤，密封端麵比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。上述現（xiàn）象在試運轉中經常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更（gèng）換密封。
3.正常運轉中突然泄漏。不鏽鋼ZYB渣油（yóu）泵在運轉中突然泄漏少數（shù）是因正常磨損或已達到使用壽命（mìng），而大多數是（shì）由於工況（kuàng）變化較大或操作、維護不當引起的。
(1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓（yā），導致密封破壞；
(2)對ZYB渣油（yóu）泵實際輸出量偏小（xiǎo），大量介質ZYB渣油泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效；
(3)回（huí）流量偏（piān）大，導致吸人管（guǎn）側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起（qǐ），損壞密封；
(4)對較長時間（jiān）停運，重（chóng）新起動時沒（méi）有手動盤車，摩擦副（fù）因粘連而扯壞密封麵（miàn）；
(5)介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；
(6)環境溫度急劇變化;
(7)工（gōng）況頻繁變化或調整；
(8)突然停電或（huò）故障停機（jī）等。離心ZYB渣油泵在正（zhèng）常（cháng）運轉中（zhōng）突然泄漏，如不能及時發（fā）現，往往會釀（niàng）成較大（dà）事故或損失，須予以重視並采取（qǔ）有效措施。
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