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分享:BWCB保(bǎo)溫瀝青(qīng)泵流量調節方(fāng)式采(cǎi)用閥門調節

時間:2012-09-24 09:12 作者:泊頭(tóu)油(yóu)泵 點擊:
 
BWCB保溫瀝青泵流量調節方式采用閥門調節,综合激情九月婷婷生產的(de)夾套保溫泵,保溫泵,保溫齒輪泵是(shì)攪拌站專用的一種(zhǒng)輸送產品,多年(nián)來堅持走(zǒu)引進吸收與自主開發(fā)相(xiàng)結合的技術道路,堅硬的質量,可靠的產品。
BWCB保溫瀝青泵流量調節方式(shì),油(yóu)泵流量調節方式
    通過改變油泵出油(yóu)管路上閥門的(de)開啟度,使管路的局部阻力發生變(biàn)化,從而改變管路係統特性曲線,達到改變油(yóu)泵工況點的目的,稱為(wéi)閥門調節,也稱為節流調節。該方式是最常用最簡單的BWCB保溫瀝青泵流量調節(jiē)方式。
    所示為采用閥門調節時,泵裝置工況點的改變情況。圖中工況點(diǎn)A點表示(shì)閥門全(quán)開時,該裝置的極限工況(kuàng)點。隨著控製閥門的逐漸關小,管路局部阻力增加,即S值增大,管路係統特性曲線變陡,油泵裝置的工況點逐步向左移至(zhì)B點、C點等,出油量減少。當閥門全關時,相當於S無限大(dà),流量Q=0,此時,管路係統特性曲線與縱坐標重合。所以,通(tōng)過(guò)改變控製閥(fá)門的開啟度,就可以使得油泵的工況(kuàng)點從空載工況點到極限工況點(diǎn)連續變(biàn)化,達到控製流量的目(mù)的。
    但是,瀝青泵流量調節方式采(cǎi)用閥門調節時(shí)是(shì)以增加閥(fá)門阻力(阻抗S增大),消耗油泵的多餘能量為代價的。如果油泵(bèng)在A點工作時,油泵提供的揚程與(yǔ)管路所需要的揚程相等,沒有能量(liàng)浪費,但是當油泵在(zài)B點工作時,油泵提供的揚程為HB,管(guǎn)路所需要的揚(yáng)程為HB',浪費的揚程ΔHB-HB',相應多消耗的功率為ΔNB=ρgQBΔHB/ηB的功率。因此,在泵(bèng)站的(de)設計和運行中,一般(bān)情(qíng)況下,不易采用閥門調節(jiē)流量。但是,由於BWCB保溫瀝青泵的曲線是上升(shēng)的,使用閥門節流時,隨著流量的減小,油泵軸功率也隨之減小,對原動機無過載危害,也不會發生油(yóu)泵汽蝕的危險。而且該調節方(fāng)法簡單易(yì)行,易於控製,管理(lǐ)方便,因此在泵站實際運行中BWCB保溫瀝青(qīng)泵流量調(diào)節方式采用閥門調節仍是常見的一種方法。
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