ZYB200高壓渣油泵機械密封（fēng）的腐蝕損壞（huài）
高壓渣油泵的機械（xiè）密（mì）封出（chū）現損壞的情況較多，常（cháng）見的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機械損壞。其中（zhōng）腐蝕損壞危害性較大（dà），由於（yú）機械密封特殊的結構形（xíng）式（shì）及工作環境和條件不（bú）同，腐蝕損壞的形態也多種多樣。
機（jī）械密封的腐蝕：
非金屬環腐蝕
一，石墨環腐蝕。用樹脂浸（jìn）漬的不透性石墨環，它的腐蝕有三個原因：
一是（shì）當（dāng）端麵過熱，溫度大於180oC時，浸漬的樹脂要折離（lí）石墨環，使環耐磨性下降；
二是浸漬的（de）樹脂若選擇不當（dāng），渣油泵就會在介質中發生化學變化，也使耐磨性下降；
三是樹脂浸漬深度不夠，當磨去浸漬層後（hòu），耐磨性下降。所以密封冷卻係統的建立，選擇耐蝕的浸漬樹脂，采用（yòng）高壓浸漬（zì），增加浸漬深度是非常必要的。
二，石墨環的氧化。在氧化性的介（jiè）質中，端麵在幹摩擦或冷（lěng）卻不良時，產生350～40o℃的（de）溫度能使石墨環與氧發生反應，產生CO，氣（qì）體，可使端麵變粗糙，甚至破裂。非金屬環在化學介質和應力的同時作用下，也會破裂。
三，聚四氟乙（yǐ）烯(F4)密封環的腐蝕。F4填充如玻璃纖維、石墨（mò）粉、金屬粉等以提（tí）高其耐溫性（xìng）、耐磨性。填充F4環的腐蝕主要是指填充的選擇性腐蝕、溶出或變質破壞（huài）。例如在氫氟酸中，玻璃纖維分（fèn）子熱腐蝕，所以填充何（hé）物應視具體（tǐ）情況而定。
金屬環腐蝕（shí）
一，表麵均勻腐蝕。如果金屬環表麵接觸（chù）腐蝕介（jiè）質，而（ér）金屬本身又不耐腐蝕（shí），就會產生表麵腐蝕，其現象是（shì）泄漏、早期磨損、破壞、發聲等。金屬表麵均勻腐蝕有成膜和（hé）無膜兩種形（xíng）態（tài），無膜的（de）金屬腐蝕很危險，腐蝕過程以一定的速度進行（háng），這（zhè）主要是選材錯誤造成的。成膜的腐蝕，其鈍化膜通常具有保護作（zuò）用的特性，但金屬密封環所用的（de）材料，如不鏽鋼（gāng）、鈷、鉻合金等其表麵的鈍化膜在端（duān）麵磨擦（cā）中破壞，在缺氧條件下新膜（mó）很難生成（chéng），使電偶腐蝕加劇。
二，應力（lì）腐蝕破裂。金屬在腐蝕和拉（lā）應力的同時（shí）作用下，首先在薄弱區產生裂縫，進而向縱深發展，產生破裂，稱為應力腐蝕（shí）破裂，高壓渣油泵選用堆焊硬質合金及鑄鐵、碳化鎢、碳化鈦等密封（fēng）環，容（róng）易出現（xiàn）應力（lì）腐蝕破（pò）裂。密封（fēng）環裂（liè）紋一般是徑向（xiàng）發散型的，可（kě）以是一條或多條。這些裂縫溝通了整個密（mì）封端（duān）麵，加速了（le）端（duān）麵的磨（mó）損，使泄漏量增加。
高壓渣油泵的機械（xiè）密（mì）封出（chū）現損壞的情況較多，常（cháng）見的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機械損壞。其中（zhōng）腐蝕損壞危害性較大（dà），由於（yú）機械密封特殊的結構形（xíng）式（shì）及工作環境和條件不（bú）同，腐蝕損壞的形態也多種多樣。
機（jī）械密封的腐蝕：
非金屬環腐蝕
一，石墨環腐蝕。用樹脂浸（jìn）漬的不透性石墨環，它的腐蝕有三個原因：
一是（shì）當（dāng）端麵過熱，溫度大於180oC時，浸漬的樹脂要折離（lí）石墨環，使環耐磨性下降；
二是浸漬的（de）樹脂若選擇不當（dāng），渣油泵就會在介質中發生化學變化，也使耐磨性下降；
三是樹脂浸漬深度不夠，當磨去浸漬層後（hòu），耐磨性下降。所以密封冷卻係統的建立，選擇耐蝕的浸漬樹脂，采用（yòng）高壓浸漬（zì），增加浸漬深度是非常必要的。
二，石墨環的氧化。在氧化性的介（jiè）質中，端麵在幹摩擦或冷（lěng）卻不良時，產生350～40o℃的（de）溫度能使石墨環與氧發生反應，產生CO，氣（qì）體，可使端麵變粗糙，甚至破裂。非金屬環在化學介質和應力的同時作用下，也會破裂。
三，聚四氟乙（yǐ）烯(F4)密封環的腐蝕。F4填充如玻璃纖維、石墨（mò）粉、金屬粉等以提（tí）高其耐溫性（xìng）、耐磨性。填充F4環的腐蝕主要是指填充的選擇性腐蝕、溶出或變質破壞（huài）。例如在氫氟酸中，玻璃纖維分（fèn）子熱腐蝕，所以填充何（hé）物應視具體（tǐ）情況而定。
金屬環腐蝕（shí）
一，表麵均勻腐蝕。如果金屬環表麵接觸（chù）腐蝕介（jiè）質，而（ér）金屬本身又不耐腐蝕（shí），就會產生表麵腐蝕，其現象是（shì）泄漏、早期磨損、破壞、發聲等。金屬表麵均勻腐蝕有成膜和（hé）無膜兩種形（xíng）態（tài），無膜的（de）金屬腐蝕很危險，腐蝕過程以一定的速度進行（háng），這（zhè）主要是選材錯誤造成的。成膜的腐蝕，其鈍化膜通常具有保護作（zuò）用的特性，但金屬密封環所用的（de）材料，如不鏽鋼（gāng）、鈷、鉻合金等其表麵的鈍化膜在端（duān）麵磨擦（cā）中破壞，在缺氧條件下新膜（mó）很難生成（chéng），使電偶腐蝕加劇。
二，應力（lì）腐蝕破裂。金屬在腐蝕和拉（lā）應力的同時（shí）作用下，首先在薄弱區產生裂縫，進而向縱深發展，產生破裂，稱為應力腐蝕（shí）破裂，高壓渣油泵選用堆焊硬質合金及鑄鐵、碳化鎢、碳化鈦等密封（fēng）環，容（róng）易出現（xiàn）應力（lì）腐蝕破（pò）裂。密封（fēng）環裂（liè）紋一般是徑向（xiàng）發散型的，可（kě）以是一條或多條。這些裂縫溝通了整個密（mì）封端（duān）麵，加速了（le）端（duān）麵的磨（mó）損，使泄漏量增加。
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