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渣油齒輪泵材(cái)質全鑄(zhù)鋼的熱(rè)處理實例

時間:2017-10-16 15:54 作者:泊頭油泵 點擊:
 
我廠生產的渣油泵材質全鑄(zhù)鋼與(yǔ)全碳鋼,下麵分析(xī)一下渣油齒輪泵熱處理實例:
一、工作(zuò)條件以(yǐ)及材料與熱處理(lǐ)要求
1.條件: 低速、輕載又不受衝擊要求: HT200 HT250 HT300 去應力退火
2.條件: 低(dī)速(<1m/s)、輕載,如(rú)車(chē)床溜板渣油齒輪泵(bèng)等要求: 45 調質,HB200-250
3.條件(jiàn): 低速、中載,如標準係列減速器渣油齒輪泵要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調質,HB220-250
4.條件: 低速(sù)、重載(zǎi)、無衝擊,如機床主軸箱渣油齒輪泵要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫(wēn)回火 HRC40-45
5.條件: 中速、中載,無猛烈衝擊,如機床主軸(zhóu)箱渣油齒輪泵要求(qiú): 40Cr、40MnB、42MnVB 調質或正火,感(gǎn)應加熱表(biǎo)麵淬火,低溫回火,時效(xiào),HRC50-55
6.條件: 中速、中載或低速、重載(zǎi),如車(chē)床變速箱中的次要渣油齒輪泵要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設備時,可(kě)采用快速加(jiā)熱齒麵淬(cuì)火)
7.條件: 中速、重載要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬(cuì)火,中溫回火,HRC45-50.
8.條(tiáo)件: 高速、輕載或高速、中載,有衝擊的小渣油齒輪泵要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度0.5mm,HV900
9.條件: 高速、中(zhōng)載,無猛(měng)烈(liè)衝擊(jī),如機床主軸輪.
要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高(gāo)頻淬火,HRC50-55.
10.條件: 高速、中載、有衝擊、外(wài)形複雜(zá)和重要渣油齒輪泵,如汽車變速箱(xiāng)渣油齒輪泵(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性(xìng)小(xiǎo),滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳後直接淬火變形較小,正火後(hòu)切削加工性良好,低溫衝擊韌性也較好(hǎo))
要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬(cuì)火,低溫回火或滲碳後高頻淬火,HRC56-62.
18CrMnTi、20CrMnTi(鍛(duàn)造→正火→加工渣油齒輪泵→局部鍍同(tóng)→滲碳、預冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,渣油齒輪泵硬度
HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表麵:回火馬氏體(tǐ)+殘(cán)餘奧氏體+碳化物(wù).中心:索氏體+細珠光(guāng)體(tǐ)
11.條件: 高速、重載、有衝擊(jī)、模數<5
要求(qiú): 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.
12.條件: 高速、重載、或中載、模數>6,要求高強度、高耐磨性,如立車重要(yào)螺旋錐渣油齒輪泵要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火(huǒ)、低溫回火,HRC56-62) 
13.條件: 高速、重載、有衝擊、外形複雜的重要渣油齒輪泵,如高速柴油機、重型載重汽車,航空發動機等(děng)設備上的渣油齒輪(lún)泵.
要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛(duàn)造→退火→粗加工→去應力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理→低(dī)溫(wēn)回火→精磨)滲碳層深(shēn)度1.2-1.5mm,HRC59-62.4
14.條件: 載荷不(bú)高的大渣油齒輪(lún)泵,如大型龍門刨渣油齒輪泵要(yào)求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷(lěng),HB≤ 241
15.條件: 低(dī)速、載荷不大,精密傳(chuán)動(dòng)渣油齒輪泵.
要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50
16.條件: 精密傳動、有一(yī)定耐磨性大渣油齒輪泵.
要求: 35CrMo 調質,HB255-302.
17.條件(jiàn): 要求抗磨蝕性的計量泵(bèng)渣油齒輪(lún)泵.
要求: 9Cr16Mo3VRE 沉澱硬化
18.條件: 要求高(gāo)耐磨性的鼓風機渣油(yóu)齒輪泵.
要求: 45 調質,尿素鹽浴(yù)軟(ruǎn)氮化.
19.條件: 要求耐、保持(chí)間隙精度的25L油泵渣油(yóu)齒輪(lún)泵。要求: 粉末治金(生產批量要大).
20.條(tiáo)件: 拖拉機後橋渣油齒輪泵(小模數)、內燃機車變速箱渣(zhā)油齒輪泵(m6-m8).
要求: 55DTi或60D(均為低(dī)淬透性中碳結構鋼)中頻淬(cuì)火,回火,HRC50-55,或中頻加熱全部淬火.可獲得滲碳合金鋼的質量,而工藝簡化,材料便宜.
二、備注(zhù):
1.機床渣油齒輪泵按工作條件可分三組:
(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s,單位(wèi)壓力350-600N/mm^2.
(2).中速:轉速2-6m/s,單(dān)位壓力100-1000N/mm^2,衝擊(jī)負荷不大.
(3).高速:轉速4-12m/s,彎(wān)曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.
2.機床常用渣油齒輪泵材料及熱處理:
(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用於圓(yuán)周速度<1m/s中等壓力,高頻淬火,表麵硬度(dù)HRC52-58,用(yòng)於表麵硬度要求高、變形小的渣油齒輪泵.
(2).20Cr滲(shèn)碳、淬火(huǒ)、低溫回火HRC56-62,用於高速、壓力(lì)、中(zhōng)等、並有衝擊的渣油齒輪泵.)s,s www.nasdakenenglish.comk8 
(3).40Cr 調質,HB220-250,用於圓周速度不大,中等單位(wèi)壓力的渣油齒(chǐ)輪泵,淬(cuì)火,回(huí)火,HRC40-50,用於中等圓周速度、衝擊負荷不大的渣(zhā)油齒輪泵.
(4)除(chú)上述條件外,如尚要求熱(rè)處理時變形小,則用高頻淬火、硬度(dù)HRC52-58.
3.汽車、拖拉機渣油齒(chǐ)輪泵的(de)工作條件比機床渣油齒輪(lún)泵要繁重得多,要求耐磨性、疲勞強度、心(xīn)部(bù)強度和衝擊韌性等方麵比機(jī)床(chuáng)渣油齒輪泵高.因此,一般是載荷重、衝擊大,多(duō)采用低(dī)碳合金鋼(除左行列出的牌(pái)號以(yǐ)外,尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經滲碳(tàn)、淬火、低溫回(huí)火處理.拖拉機傳(chuán)動渣油齒輪泵的傳動扭(niǔ)矩較大,齒麵單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鑽入,工作條件比較差,常采用(yòng)20CrNi3A等滲碳。
4.一(yī)般機械渣油齒輪泵常用的材料(liào)是45和40Cr,其熱處理方法選擇如下:
(1).整體淬火;強度、硬度(HRC50-55)提高,承載能力增大,但韌性減小,變形(xíng)較大,淬火後須磨齒或研齒,隻適用(yòng)於載荷較大、無衝(chōng)擊的渣油齒輪泵.應用較(jiào)少.
(2).調質:由(yóu)於硬度低,韌性也(yě)好不太高,不能用於大衝擊載荷下工作,隻適用於低(dī)速、中載的渣油齒輪泵,一對(duì)調質渣油齒輪泵的小渣油齒輪泵麵硬度要比大齒麵硬(yìng)度高出HB25-40.
(3).正火:受條件限製不適合淬火和調質的大直徑渣(zhā)油齒(chǐ)輪泵用.& ?; J' U: ~" ], \
(4).表(biǎo)麵淬火:45、40Cr高頻淬火機床渣油(yóu)齒輪泵廣泛采用,直(zhí)徑較大用火焰表麵淬火.但對受較大衝擊載荷的渣油齒輪泵因其韌性不夠,須用低碳鋼(有衝擊、中小載荷)或低碳合金(jīn)鋼(有衝擊、大載)滲碳.
軸類熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理(lǐ)要求, 
1.條件:
在滑動軸承中工作,υ周< 2m/S,要求表麵有較高在硬度的小軸,心軸.如機床走刀箱、變速箱小軸..
要求: 45、50,形(xíng)狀複雜的軸用40Cr、42MnVB.調質,HB228-255,www.nasdakenenglish.com軸頸處高頻淬火,HRC45-50
2.條件: 在滑動軸承中工作(zuò),υ周< 3m/S,要求硬(yìng)度(dù)高(gāo)、變形小,如中間帶傳動裝置(zhì)的(de)小軸要(yào)求: 40Cr、42MnVB 調質,HB228-255,軸頸高頻淬火,HRC45-50.
3.條件(jiàn): υ周≥ 2m/S,大的彎曲載荷及摩擦條(tiáo)件下的小軸,如機床變速箱小軸。要求: 15、20、20Cr、20MnVB 滲(shèn)碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
4.條件(jiàn): 高載荷的花鍵軸,要求高強度和耐磨,變(biàn)形小.
要求: 45 高頻加(jiā)熱,水冷,低溫回(huí)火,HRC52-58.
5.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷,低速,精度要求不高(gāo),稍(shāo)有衝(chōng)擊,疲勞負荷(hé)可(kě)忽咯的(de)主軸,或在滾動軸承中工作,輕載,υ<1m/s的次要花鍵軸(zhóu).
要求(qiú): 45 調質,HB225-255(如一般簡易機床主軸), 
6.條件: 在滾動或滑動軸承中工作(zuò),輕或中等負荷轉速稍高.ρυ≤150N.m/(cm^2.s),精度要求高,衝擊,疲勞負荷不大.
要求: 45 正火或調質,HB228-255,軸頸或裝配部位表麵淬火,HRC45-50.
7.條件: 在滑動軸承中工作(zuò),中或(huò)重載,轉速較高ρυ≤400N.m/cm^2.S,精度較高,衝擊、疲勞負荷不大.
要求: 40Cr 調質,HB228-255或HB248-286,軸頸表麵淬(cuì)火,HRC≥54,裝配部位表麵淬火HRC≥45.
8.條件: 其他同上,但轉速與精度要求比上例高,如磨床砂輪主軸.
要求: 45Cr、42CrMo其(qí)他同上,表(biǎo)麵硬度HRC≥56.7
9.條件: 在滑(huá)動或滾動軸承(chéng)中(zhōng)工(gōng)作,中載、高速、心部強度要求不高,精度不太高,衝擊不(bú)大,但疲勞應力較大,如磨床,重型渣油齒輪泵(bèng)銑(xǐ)床等(děng)主軸.
要求: 20Cr 滲(shèn) 碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
10.條件: 在滑動(dòng)或滾動(dòng)軸承中(zhōng)工作,重載,高速(ρυ≤400N.m/cm^2.s)衝擊,疲勞應力都很高.
要求(qiú): 18CrMnTi 20Mn2B 20CrMnMoVA 滲碳 淬火 低溫(wēn)回火HRC≥59.2 www.nasdakenenglish.como
11.條件: 在滑動軸承中(zhōng)回轉,重載,高速,精度很高≤0.003mm,很高疲勞應力(lì),如高精度磨床鏜床主(zhǔ)軸.5 F4 B" 
要求: 38CrAlMoA 調質 硬度HB248-286:軸頸滲氮,硬度HV≥900./ b7 o) 
12.條件: 電動機軸(zhóu),主要受扭.
要求: 35及45 正火或正火並回火,HB187及HB217.
13.條件: 水泵軸,要求足夠抗(kàng)扭強度和防腐蝕.) Z4 
要求: 3Cr13及4Cr13 1000-1050℃油液,硬度分別為HRC42及HRC48.0 h 
14.條件: C616-416車床主軸,45號鋼
(1)承受交變彎曲應力(lì),扭轉應力,有時還受衝(chōng)擊載荷.
(2)主軸大端內錐孔和錐度處圓,經常與卡盤(pán),頂針有相對摩擦.
(3)花鍵部分經常磕碰或相對滑(huá)動(4)在(zài)滾(gǔn)動軸承中(zhōng)動轉,中速,中載.
要求:
(1)整體調質後硬(yìng)度HB200-230,金相組織為索(suǒ)氏體 .
(2)內錐孔和外(wài)圓錐麵處硬度HRC45-50,表麵3-5mm風金相組(zǔ)織為屈氏體和少量回火馬氏體.
(3)花鍵部分硬度(dù)HRC48-53,金相組織同上
15.條件: 躍進-130型載重(chóng)(2.5噸)
汽車半軸承受衝擊、反複彎曲疲勞和扭轉,主要瞬時超載而扭斷,要求有足夠的抗彎、抗扭、抗疲勞強度和較(jiào)好的韌性要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 調質後中頻表麵淬火,表麵硬度HRC≥52,深度4-6mm,靜扭矩6900N.m,疲勞(láo)≥30萬次,估計壽命≥30萬km金相組織(zhī): 索氏體+屈(qū)氏體(tǐ)(原用調質加(jiā)高(gāo)頻淬火壽命僅為4萬km)
二、備注:
1.(1-8)備(bèi)注:
主軸與軸類材料與(yǔ)熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸形狀及可能引起的熱處理缺陷.在滾動軸承或軸頸上有軸套在滑動軸承中回轉,軸頸不需特別(bié)高的硬度,可用45、45Cr,調質,HB220-250,50Mn,正火或調質HRC28-35.在滑動軸承中(zhōng)工(gōng)作的軸承應淬硬,可用15、20Cr,滲碳,淬火,回(huí)火(huǒ)到硬度HRC56-62,軸頸處滲(shèn)碳深度(dù)為
0.8-1mm.直徑(jìng)或重量較大的主軸滲碳較困難,要求變形較小時,可(kě)用45或40Cr在軸頸處作高頻淬火.高精度和(hé)高轉速(>2000r/min)機床主軸尚須采用氮化鋼進行滲氮處理,得到更高硬度.在重載下工作的大斷麵主軸,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,滲碳,淬(cuì)火,回火,HRC56-62.
2.(9)備注:
內心強(qiáng)度不高,受力易扭曲變形表麵(miàn)硬度(dù)高,宜作高速低負荷主軸.熱處理變形較大.
3.(10)備注:
心部有較高的σb及αk值,表麵有高的硬度及耐磨性.有熱處理變形.
4.(11)備(bèi)注:
很(hěn)高(gāo)的心部強度,表麵硬度(dù)極(jí)高,耐磨和變形量小.
5.(12)備注:
860-880℃正火
6.(13)備注:
或1Cr13 1100℃油(yóu)淬,350-400℃回火,HRC56-62.
7.(14)備注:
加工和熱處理步驟:
下料(liào)→鍛造→正火→粗加工→調質(zhì)→半精車外圓,鑽中心孔,精(jīng)車外圓,銑鍵槽(cáo)→錐孔及處圓(yuán)錐局(jú)部淬火,260-300℃回火→車各空刀槽,粗磨處圓,滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火,240-260℃加火→精磨.
曲類熱處理實例
一、工作條件:
1.內燃機曲軸(zhóu): 承受周期性變化的(de)氣體壓(yā)力,曲柄連杆機械的(de)慣(guàn)性力,扭轉和彎曲應力以(yǐ)及(jí)衝擊力等.此(cǐ)外在高(gāo)速內燃機中還(hái)存在扭轉振動(dòng),會(huì)造成很大應力(lì).
2.要求有高(gāo)強(qiáng)度及一定的衝擊韌性、彎曲(qǔ)、扭轉、疲勞強度,和軸(zhóu)頸處高的耐磨性.
二、材料與熱處理實例:
1.低速內燃機,采用正火狀態的碳(tàn)鋼、球墨鑄鐵.
2.中速內燃機(jī),采用調質碳鋼或合金鋼,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及球(qiú)墨鑄鐵。
3.高速內燃機,采用高強度合金鋼,如(rú)35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA等.
4.以(yǐ)110型柴油機曲軸為例: QT60-2正火(huǒ),中頻淬火,σb≥650N/mm^2,αk>15N.m/mm^2,(試樣20×20×110mm),軸體HB240-300,軸頸HRC≥55,珠光體數量:試棒≥75%,曲軸≥70%.
蝸杆蝸輪熱處理實例 
一、工作條件以及材料與(yǔ)熱(rè)處理要求
1.條(tiáo)件: 負荷不大,斷麵較小的蝸杆要求: 45 調質,HB220-2506 
2.條件(jiàn): 有精度要求(螺紋磨出)而速(sù)度<2m/s.
要求: 45 淬火(huǒ),回(huí)火,HRC45-50) 
3.條件(jiàn): 滑動速度較(jiào)高,負荷(hé)較輕的中小尺寸蝸(wō)杆要(yào)求: 15 滲(shèn)碳,淬火,低溫回火(huǒ),HRC56-62
4.條件: 滑動速度>2m/s(較大7-8m/s);精度要求很高,表麵粗糙度為0.4的(de)蝸杆,如立車中的主要蝸杆(gǎn)要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃滲碳,800-820℃油淬,180-200℃低溫回火,HRC56-62
5.條件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蝸杆要求: 18CrMnTi、20SiMnVB處理同上,HRC56-62
6.條件(jiàn): 要求足夠耐磨性和硬度的蝸杆要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50% s1 R)
7.條件: 中載、要求高精度並(bìng)與青銅(tóng)蝸輪配合使用(熱處理後再(zài)加工絲扣)之蝸杆要求: 35CrMo調質, HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)
8.條件: 要(yào)求高(gāo)硬度和較小變形的蝸杆要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或調質後氮(dàn),硬度HV>850
9.條件(jiàn): 汽車轉向蝸杆要求: 35Cr 815℃氰(qíng)化、200℃回火,滲層深度0.35-0.40mm,表麵銼力硬度,心部硬度<HRC35
二、備注:
1.蝸輪材料與熱處理(lǐ):
(1)圓(yuán)周速(sù)度≥3m/s的重要傳動;錫磷青銅QSn10-1,QSn-10-
(2)圓周速(sù)度≤4m/s
(3)圓周(zhōu)速度≤2m/s,效率要求不高:鑄鐵防止蝸輪變形一般進行(háng)時效處理
2.蝸杆材料與熱處理:
(1)高速重載:15、20Cr 滲碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,HRC45-50. 
(2)不太重要或低載;40 45調質(zhì)

彈簧熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處(chù)理要求
1.條件: 形狀簡單,斷麵較小,受力(lì)不大的彈簧要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火,相應(yīng)的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或(huò)水淬,400-420℃回火,HRC42
2.條件: 中(zhōng)等負荷的大型彈簧要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬(cuì),460℃回火,HRC40-45(農機座位彈簧65Mn 淬火 回火 HB280-370
3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺(luó)旋彈簧要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45
4.條(tiáo)件: 在多次交變負荷下工(gōng)作的直徑8-10mm的卷簧要求: 50CrMnA 840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418
5.條件: 機車(chē)、車輛、煤水車或板彈(dàn)簧(huáng)要求: 55SiMn、60Si2MnHRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板(bǎn)簧:55Si2Mn www.nasdakenenglish.comHB363-441)
6.條件: 車(chē)輛及緩衝器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47或HB370-441
7.條件: 柴油泵柱塞彈(dàn)簧、噴油嘴(zuǐ)彈簧、農用柴油機(jī)氣閥彈簧及中型、重型汽車的氣門彈簧和板彈簧要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47
8.條件: 在高溫蒸汽下工作(zuò)的卷簧和扁簧,自(zì)來水管道彈簧和耐(nài)海水(shuǐ)浸蝕的彈簧,Φ10-25mm
要求: 3Cr13 HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47- C
9.條件: 在酸堿介質下工作的彈簧要(yào)求: 2Cr18Ni9 1100-1150℃水淬(cuì),繞卷後消(xiāo)除應力,400℃回火(huǒ)60min,HB160-200
10.條件: 彈性擋圈
要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火(huǒ)空(kōng)冷,HRC40-45.
二、備注
1.彈簧熱處理一般要求(qiú)淬透,晶粒(lì)細,殘餘奧氏體少.脫碳層深度每邊應符合:<Φ6mm的鋼絲或(huò)鋼板,應<1.5%直徑或厚度;>Φ6mm的鋼絲鋼板,應<1.0%直徑或厚度.
2.大型(xíng)彈簧在熱狀態加工成型隨即淬火(huǒ)-回火,中型彈簧在冷態加工成型(原材料(liào)要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋鋼帶(dài)、冷拉鋼絲等冷態加工成型後,低(dī)溫回火"
3.處理後可經噴丸處理(lǐ):
40-50N/cm^2的壓(yā)縮空氣或(huò)離心機(jī)70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對於小零件、汽門彈簧、渣油(yóu)齒輪泵等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到(dào)彈簧表麵,強化表層,疲勞循環次數可提(tí)高8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上

機床絲杠熱處理實例
一、工作條(tiáo)件以及材料與熱處理要求
1.條件: ≤級精度,受力不大,如(rú)各類機床傳動絲杠要求: 45、45Mn2 一般絲杠可用正火,≥HB170;受(shòu)力較大的(de)絲杠,調(diào)質(zhì),HB250;方頭,軸頸局部淬硬HRC421 z9 m
2.條件: ≥7級精度,受力不大,軸頸方頭等處均不需淬硬,如車床走刀絲(sī)杠要求: 45Mn易切削鋼和(hé)45 熱軋後σb=600-750N/mm^2,除(chú)應力後HB170-207,金相組織(zhī):片狀珠光(guāng)體+鐵素體
3.條件: 7-8級精度,受力較(jiào)大,如各類大型鏜床、立車、龍門銑和刨床等的走刀和傳動絲杠要求: 40Cr、42MnVB、(65Mn)調質HB220-250,σb≥850N/mm^2;方頭、軸頸局(jú)部淬硬HRC42,金(jīn)相組織:均(jun1)勻索氏體
4.條件: 8級精度,中等負(fù)荷,要求耐磨,如(rú)平麵磨床,砂輪架升降絲杠與滾動螺線齧合要求: 40Cr、42MnVB 調質www.nasdakenenglish.comHB250,中頻表淬HRC54,, 調質後基(jī)體組織:均勻(yún)索(suǒ)氏體+細狀珠光體
5.條件: ≥6級精度,要求具有一定耐磨性,尺(chǐ)寸穩定性,較高強度和較好的切削加工性,如(rú)絲(sī)杠車床,渣油齒輪泵機床、坐標鏜床等的絲杠要求: T10、T10A、T12、T12A球化退火,HB163-193,球化等級(jí)3-5級,網狀碳化物≤3級,調質HB201-229,金相組織;細粒狀珠光體
6.條件: ≥6級精(jīng)度,要求抗(kàng)腐蝕、較高的抗疲勞性(xìng)和尺寸穩定性.如(rú)樣板鏜床或其他特種機床精密絲杠.
要(yào)求(qiú): 38CrMoAlA 調(diào)質HB280,滲氮HV850,調質後基體組織,均勻的索氏體,滲氮前表麵應無脫碳層: 
7.條件: ≥6級精度,要求耐耐磨、尺寸穩(wěn)定,但負荷不大,如螺紋磨床、渣油齒輪泵磨床等高精度傳動絲杠(硬絲杠)
要求: 9Mn2V(直徑≤60mm)、CrWMn(直徑>60mm),球化退火後,球狀珠光(guāng)體1.5-4級(jí),網(wǎng)狀(zhuàng)碳化(huà)物≤3級,硬度≤HB227,淬火硬度HRC56+0.5,金相(xiàng)組織,回火馬氏體無殘餘奧氏體存在) 
8.條件(jiàn): ≥6級精度,受點負荷的,如螺紋(wén)或渣油齒輪泵磨床、各類數控機床(chuáng)的滾珠絲(sī)杠要求: GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑>80mm)球化退火後,球狀(zhuàng)珠光體1.5-4級,網狀碳化物≤3級(jí),HRC60-62,金相組織;回火馬(mǎ)氏體二、備注:
1.絲(sī)杠的選材與處理;
(1)絲杠的主要損壞形式,一(yī)般絲杠(≤7級精度)為彎曲及磨(mó)損(sǔn);≥6級精(jīng)度絲杠為磨損及精度喪失或螺距尺寸變化
(2)絲杠材料應具有足夠的力學性能,優良的加工(gōng)性能,不易產生磨裂(liè),能得到低的表麵(miàn)粗糙度和低的加(jiā)工殘餘內應力,熱(rè)處理後具有較高硬度,較少淬火(huǒ)變形和殘餘奧氏體常用於不要求整體熱(rè)處理至高(gāo)硬度的材料,有45、40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬絲杠材料,有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等, 
(3)熱處理(lǐ):
一般(bān)絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應力(lì)處理和低溫時效,調質和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不(bú)淬硬絲杠: 除應力處理(lǐ)低溫時效,球化退火,調(diào)質球化,如遇原始組織不良等(děng),還需先(xiān)經900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理後再球化退火,或直接調質球(qiú)化精密淬硬絲杠: 退火或高溫正(zhèng)火後退火,除應力處理,淬火和低溫時效
2.考慮熱加工工藝性,絲杠結構設(shè)計注意事項:
(1)結構盡(jìn)可能簡單,避免各中溝(gōu)槽、突變的台階、銳角(jiǎo)等,尤其是氮化絲杠更應避免一切棱(léng)角
(2)絲杠一端應留空刀槽(cáo).凸起台(tái)階或吊裝螺釘(dìng)孔,便於冷熱加工中吊掛用
(3)不應有較大的凸階,以免除局部鐓粗的鍛造工序.
3.滾珠絲杠副的材料與熱處理:
(1)材料(liào)選用;滾珠絲杠;L≤2m、Φ40-80mm變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用CrWMn整體淬火
汽車、拖拉機、配件熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求4 }. 
1.條件; 推土機用銷套: 承受重載、大衝擊和(hé)嚴重磨損要求: 20Mn、25MbTiB 滲碳,二次淬火,低溫回火,HRC59,滲碳層深2.6-3.8mm
2.條件: 推土機履帶板: 承受重載、大衝擊和嚴重磨損要求: 40Mn2Si 調質,履帶齒中頻淬火或整(zhěng)體淬火,中頻回火,距齒頂淬硬層深30mm
3.條件: 推土(tǔ)機鏈軌節(jiē) 承受重載、大衝擊和(hé)嚴重磨損要求(qiú): 50Mn、40MnVB 工作麵中頻淬火(huǒ),回火(huǒ),淬硬層深6-10.4mm5 
4.條件: 推土機支承輪 ) 
要求: 55SiMn、45MnB 滾動麵中(zhōng)頻淬火,回(huí)火,淬硬層深6.2-9.1mm
5.條件: 推土機驅動輪要求: 45SiMn 輪齒中頻淬火,淬硬層深7.5mm: 
6.條件: 活塞銷: 受衝擊性(xìng)的交變彎曲剪切(qiē)應力、磨損大.主要(yào)是磨(mó)損、斷裂要求: 20Cr 滲碳,淬火,低溫回火,HRC59(雙麵)
7.條件: 刮板彈簧 轉子發動機用,要(yào)求在高溫下保持(chí)彈抗(kàng)疲勞性(xìng)能要求: 718耐熱合金 1050℃固溶處理,冷變形,690℃真空時效,8h(或620℃下(xià)8小時,500℃下鬆馳(chí)8小時)
8.條件: 受衝擊性迅速變化著的拉應(yīng)力和(hé)裝配時的預應力作用,在發動(dòng)機運轉中,連杆螺栓折斷會引起嚴重事故,要求(qiú)有(yǒu)足夠的強度(dù)、衝擊韌性和杭疲勞(láo)能力要求: 40Cr調質,HRC31,不允許(xǔ)有塊狀鐵素體:下料→鍛造→退火或正火(huǒ)→加工→調質(回火水冷防止第二類火脆性→加工→裝配二、備注
1.<Φ50mm、耐磨性(xìng)高(gāo)、承受較大壓(yā)力的6-8級,絲杠用GCr15整體或中(zhōng)頻淬火) 
2.>Φ50mm、耐磨性高、6-8級絲杠用GCr15SiMn整體或中頻淬火
3.≤Φ40mm、L≤2mm、變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用9Mn2V、整淬,冰冷處(chù)理.
4.有防蝕要求特殊用途的絲杠用9Cr18,中頻加熱(rè)表麵淬火.
礦山機械及其他零件
一、工作條件以及材(cái)料與熱(rè)處理要求
1.條件: 牙輪鑽頭 主要是磨壞要求(qiú): 20CrMo滲碳,淬火(huǒ),低溫回火,HRC61, 
2.條件: 輸煤機溜槽(原用(yòng)16Mn鋼板,未處理(lǐ),僅用3-6個月)
要求(qiú): 16Mn鋼板中頻淬火(壽命可提高一倍)
3.條件: 鐵鍬(原用低碳鋼固(gù)體滲碳淬火,回火,質量很差)
要求: 低碳鋼 淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高: 
4.條件: 石油鑽井提升係統用吊環(原用35鋼)、吊(diào)卡(kǎ)(原用40CrNi或35CrMo) 正火或(huò)調質(zhì),質量差,笨重(chóng).
要求: 20SiMn2MoVA淬火(huǒ),低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高
5.條件: 石油(yóu)射(shè)孔槍 承受火(huǒ)藥爆炸大能量高溫瞬間衝擊,類似於槍炮.主要是過量塑性變形引起開裂要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低(dī)碳馬氏體,
6.條(tiáo)件: 煤礦用圓(yuán)環牽引鏈,要求高抗拉強度和抗疲勞,主(zhǔ)要是疲(pí)勞斷裂及加工時冷彎(wān)開裂.
要求(qiú): 20MnV、25Mn2V 彎曲後閃光對焊,正火,880℃淬火,250℃回火獲(huò)得(dé)代碳馬氏體,預變形強化.
7.條(tiáo)件: 鑿(záo)岩機釺尾(wěi) 受高頻衝擊與礦石摩擦嚴重,要求多衝杭力(lì)大,耐疲勞,主要(yào)是斷裂與凹陷要求: 30SiMnMoV、32SiMnMoV HRC56,滲碳淬火→650℃回火,二次加熱260-280℃等溫(wēn)淬火→螺紡部分滾壓(yā)強化
8.條件: 鑿岩機釺杆 受(shòu)高(gāo)頻衝擊與礦石摩擦嚴重,要求(qiú)多衝抗力大(dà),耐疲(pí)勞和磨損(sǔn),主要是折斷與磨損要求(qiú): 30SiMnMoV HRC59,900-920℃下用 "603"液體滲碳2h,至880℃空(kōng)冷25-30s,油冷,230回火3h
9.條件: 中壓葉片油泵定(dìng)子 要(yào)求槽口耐磨和(hé)抗彎曲性能好.主要是(shì)槽口磨損、折斷要求: 38CrMoAl 滲氮(dàn),HV900 調質→粗車→去應力→精車→滲氮
10.條件: 機床導軌 要(yào)求軌麵耐磨和保持高(gāo)精度.主要是磨損和精度喪失(shī)要求: HT200 HT300 表麵電接觸(chù)加熱淬火,
11.條件(jiàn): 化工用(yòng)閥門、管件等腐蝕大的零件,要求抗腐蝕性高要求(qiú): 普(pǔ)通碳素鋼滲矽
12.條件: 鍋爐排汙(wū)閥 主要是鏽(xiù)蝕(shí),要求抗腐蝕性好要求; 45 滲硼
13.條件:
(1)1t蒸汽錘杆Φ120,L=2345mm 10t模鍛錘錘杆(gǎn)
(2)受較劇烈多次衝擊和疲勞應力.主(zhǔ)要(yào)是疲勞斷裂(liè)要求;
(1)45Cr 850℃淬火,10%鹽(yán)冷,450℃回火,HRC45
(2)35CrMo 860-870℃水淬,450-480℃回火,HRC402 o" 
14.條件: 電耙耙鬥、電鏟鏟鬥的齒部:衝擊大、摩擦嚴重.主要是磨坯.
要求; ZGMn13 水韌處(chù)理,HB180-220(工作時(shí)在衝擊和壓力下(xià)HB450-550)
15.條件: Φ840及Φ650mm的礦車輪要求: ZG55、ZGCrMnSi HB280-330: 
二、備注:
1.L≤1m、變形小、耐(nài)磨性高的6-7級絲杠用(yòng)20CrMoA,滲碳,淬火! 
2.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、6-7級絲杠用40CrMoA,高頻或中頻(pín)淬火.
3.7-8級的絲杠用55、50Mn,高頻淬火.
4.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、5-6級精度的絲杠(gàng),38CrMoAlA或38CrWVAl,氮化.
5.螺母 GCr15、CrWMn、9CrSi,也有用(yòng)18CrMn Ti 12CrNiA等(děng)滲碳鋼(gāng)的
6.硬度要求 推薦HRC60±2,螺母取上限,當(dāng)絲杠L≥1.5<,或精度為5、6級時,硬度(dù)可低(dī)一些,但須≥HRC56
7.采用表(biǎo)麵熱處理的淬透層深度,磨削後,應(yīng)為:中頻處理>2mm;高頻滲(shèn)碳處理>1mm;氮化處理>0.4mm,7級(jí)精度以上的絲杠應作消除殘餘慶力(lì)的穩定(dìng)處理. 
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