ZYB-18.3渣油泵原理及其故障的判定方法,ZYB-18.3渣油泵主要由泵（bèng）體、電動機和（hé）外殼三個部分組成。
工作原理為（wéi）：電動機通電（diàn）後帶動泵體旋轉將燃油從進油器吸入,流經ZYB-18.3渣油泵的內部,再從出（chū）油口壓出,給燃油係統供油。
ZYB-18.3渣油泵的外殼兩端（duān）卷邊（biān）鉚緊（jǐn）,使各個（gè）部件組成一個不可拆卸的總成,因此ZYB-18.3渣油泵一般不修理。渣油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成,安全閥的作用是避免燃油管路阻塞時,壓力（lì）過分升高造成油管破裂（liè）或損傷（shāng）渣油泵的現象發生。安全閥的標定壓力為2.6 bar,單向閥的設置是為了防止在（zài）渣油泵停止（zhǐ）工作時密封油路,使燃（rán）油係統保（bǎo）持一（yī）定的殘壓,以（yǐ）便發動機下次（cì）起動時（shí）容易。
ZYB-18.3渣油泵安裝在整車的（de）油箱（xiāng）內的底殼上,油箱的底殼上有局部下陷構成的油池。油泵工作時從油池（chí）中吸油,出油口經過輸（shū）油管穿過油箱蓋與外部供油管（guǎn）路（lù）連接。
油泵的上部由油箱蓋和（hé）油箱蓋墊片,將（jiāng）油泵緊緊地壓在油箱（xiāng）內。在油泵上（shàng）有出油、回油標計箭頭,可按該箭頭確定管路（lù）的連結。
油泵電路的連結：
油泵電路有5路連接（jiē）口,其中2路為油泵的（de）電源,另3路為液（yè）麵顯示。電源電路中紅色為“+”極,該極應接在電噴係（xì）統線束（shù）的接口上,該電源（yuán）由ECU控製的（de）繼（jì）電器控製。
渣油泵提供（gòng）的燃油流量（liàng）為80L/小時,多餘的油再循環,流入燃油箱內（nèi）,燃油在循環過（guò）程中衝洗和冷卻噴油咀體。
ZYB-18.3渣油泵的好壞判斷：
a. ZYB-18.3渣油泵損壞前,其噪（zào）聲比（bǐ）正（zhèng）常時間有明顯的增大,通過聽聲（shēng）音就能判斷出來（lái）。
b. 檢測ZYB-18.3渣（zhā）油泵電樞繞阻的電（diàn）阻,一般電阻在10～20Ω左右,若阻值過（guò）大或過（guò）小,說明ZYB-18.3渣油泵電樞繞阻有短路,電刷接觸（chù）不良或繞阻斷路等故障。
c. 檢查ZYB-18.3渣油（yóu）泵的輸油量：拆（chāi）下ZYB-18.3渣油泵的出油管,將ZYB-18.3渣油泵的接線柱通11.5V以上的電壓,用量杯從出油（yóu）口收集燃油,30秒（miǎo）種內泵油（yóu）量應不少（shǎo）於0.6升,否則說明泵體為（wéi）安全閥有故障。
ZYB-18.3渣油（yóu）泵為不可修複件,當判定為損壞時,必須更（gèng）換。
ZYB-18.3渣油泵的拆卸及安裝時,必（bì）需須切斷（duàn）總電（diàn）源。
電腦（nǎo）控製渣油泵的特點：
當渣油泵接（jiē）通後,將點火開關接（jiē）到Ⅱ檔位置時,油泵開始供油,如果在10秒鍾之內（nèi）ECU收到發動機的轉速信號是低於最小起始轉速或發動機停（tíng）機時,油泵電源就被切斷,目的是防（fáng）止油泵長期工作、並（bìng）為出現意外情況時切斷油路。
當發（fā）動機運轉或起動功況下（xià）,油泵電源是接通的。
工作原理為（wéi）：電動機通電（diàn）後帶動泵體旋轉將燃油從進油器吸入,流經ZYB-18.3渣油泵的內部,再從出（chū）油口壓出,給燃油係統供油。
ZYB-18.3渣油泵的外殼兩端（duān）卷邊（biān）鉚緊（jǐn）,使各個（gè）部件組成一個不可拆卸的總成,因此ZYB-18.3渣油泵一般不修理。渣油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成,安全閥的作用是避免燃油管路阻塞時,壓力（lì）過分升高造成油管破裂（liè）或損傷（shāng）渣油泵的現象發生。安全閥的標定壓力為2.6 bar,單向閥的設置是為了防止在（zài）渣油泵停止（zhǐ）工作時密封油路,使燃（rán）油係統保（bǎo）持一（yī）定的殘壓,以（yǐ）便發動機下次（cì）起動時（shí）容易。
ZYB-18.3渣油泵安裝在整車的（de）油箱（xiāng）內的底殼上,油箱的底殼上有局部下陷構成的油池。油泵工作時從油池（chí）中吸油,出油口經過輸（shū）油管穿過油箱蓋與外部供油管（guǎn）路（lù）連接。
油泵的上部由油箱蓋和（hé）油箱蓋墊片,將（jiāng）油泵緊緊地壓在油箱（xiāng）內。在油泵上（shàng）有出油、回油標計箭頭,可按該箭頭確定管路（lù）的連結。
油泵電路的連結：
油泵電路有5路連接（jiē）口,其中2路為油泵的（de）電源,另3路為液（yè）麵顯示。電源電路中紅色為“+”極,該極應接在電噴係（xì）統線束（shù）的接口上,該電源（yuán）由ECU控製的（de）繼（jì）電器控製。
渣油泵提供（gòng）的燃油流量（liàng）為80L/小時,多餘的油再循環,流入燃油箱內（nèi）,燃油在循環過（guò）程中衝洗和冷卻噴油咀體。
ZYB-18.3渣油泵的好壞判斷：
a. ZYB-18.3渣油泵損壞前,其噪（zào）聲比（bǐ）正（zhèng）常時間有明顯的增大,通過聽聲（shēng）音就能判斷出來（lái）。
b. 檢測ZYB-18.3渣（zhā）油泵電樞繞阻的電（diàn）阻,一般電阻在10～20Ω左右,若阻值過（guò）大或過（guò）小,說明ZYB-18.3渣油泵電樞繞阻有短路,電刷接觸（chù）不良或繞阻斷路等故障。
c. 檢查ZYB-18.3渣油（yóu）泵的輸油量：拆（chāi）下ZYB-18.3渣油泵的出油管,將ZYB-18.3渣油泵的接線柱通11.5V以上的電壓,用量杯從出油（yóu）口收集燃油,30秒（miǎo）種內泵油（yóu）量應不少（shǎo）於0.6升,否則說明泵體為（wéi）安全閥有故障。
ZYB-18.3渣油（yóu）泵為不可修複件,當判定為損壞時,必須更（gèng）換。
ZYB-18.3渣油泵的拆卸及安裝時,必（bì）需須切斷（duàn）總電（diàn）源。
電腦（nǎo）控製渣油泵的特點：
當渣油泵接（jiē）通後,將點火開關接（jiē）到Ⅱ檔位置時,油泵開始供油,如果在10秒鍾之內（nèi）ECU收到發動機的轉速信號是低於最小起始轉速或發動機停（tíng）機時,油泵電源就被切斷,目的是防（fáng）止油泵長期工作、並（bìng）為出現意外情況時切斷油路。
當發（fā）動機運轉或起動功況下（xià）,油泵電源是接通的。
- 瀏覽更多關（guān）於
- 渣油泵 |
- ZYB渣油泵 |
- ZYB-18.3 |
- 高壓渣油泵 |
- 調壓渣（zhā）油（yóu）泵 |
- 的內（nèi）容
------分隔線----------------------------
相（xiàng）關新（xīn）聞
相關產品
